記者9月10日從陜西延長石油集團獲悉，該集團牽頭承擔的科技部重點研發計劃項目——煤與重油共加氫及產品加工關鍵技術及示范裝置連續運行通過考核。該項目通過完善工業示范裝置、升級工藝技術，形成了煤油共煉新工藝，實現重油與煤加氫深度轉化制汽柴油工藝技術瓶頸的突破，為重油加工和煤炭高效轉化提供了一條新的技術路線。

以陜西省化工學會副理事長李穩宏教授為組長的專家組認為，煤與重油共加氫技術以懸浮床與固定床集成加氫工藝為核心，充分發揮煤與重油的協同效應，提高重油輕質化和煤炭高效轉化的效果，實現重油與煤深度轉化制汽柴油工藝技術瓶頸的突破，形成了煤與重油共加氫新工藝技術，實現了催化劑、工藝優化和新產品開發，具有良好的推廣應用價值。

專家組對煤油共煉示范裝置進行現場考核后，結果表明較工藝優化改造前總油收率增加9.45個百分點，油收率(石腦油+柴油)增加9.78個百分點，催化劑用量降低20%，油煤漿黏度和固油渣含量大幅降低，各項指標均達到或超過項目任務書的考核要求，裝置運行周期延長。

2014年10月，延長石油集團在陜西靖邊建成全球首套煤油共煉工業試驗示范裝置(裝置規模45萬噸/年)，形成了具有自主知識產權的煤油共煉成套工業化技術，為我國煤制油技術開辟了一條新的技術路線。

2018年5月，煤與重油共加氫及產品加工關鍵技術項目被列為科技部重點研發計劃項目，目的是解決示范裝運行中存在的問題，完善工業示范裝置、升級工藝技術。

延長石油集團科技部有關負責人介紹，延長石油集團攜手煤炭科學技術研究院、華東理工大學、西北大學等13家單位聯合攻關。研究內容包括煤與重油在共加氫條件下的匹配性和協同效應、重油降黏處理技術、煤油共轉化新型加氫工藝、催化劑及裝備、共加氫液體產物制清潔燃料和化學品加工技術、高含固油渣的資源化利用技術等。

3年來，他們合作完成工業示范裝置升級改造；開發了煤油共煉高效鐵系催化劑，提高了轉化率和選擇性，成本明顯降低；高含固油渣資源化利用取得重要進展，通過氣化試驗獲得粗煤氣，油渣作為道路瀝青改性劑。期間，延長石油對45萬噸/年煤油共煉工業示范裝置及工藝技術進行升級完善，優化減壓系統，裝置關鍵設備實現國產化，生產出高環烷烴、低硫含量餾分油以及高品質超低硫船用燃料油等新產品。